合肥地铁2号线首列车9月交付 高峰期最短5分钟一班车

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2016-05-06 07:01合肥晚报评论(人参与)

  你知道吗,在轨道交通2号线上,有不少设备藏在不起眼的地方,“默默无闻”不为人知,随后 在未来服务市民时却必不可少。

  昨日,记者获悉轨道交通2号线将会完成站点主体土建,机电安装标段已陆续进场施工,铺轨、供电等标段正在招投标流程中,即将掀起新一轮建设浪潮。

  揭秘

  每天进车站时的新鲜空气从哪来

  据悉,2号线机电设备安装本月将会全线展开,包括车站及区间的通风空调系统、给排水系统、车站的动力照明系统等,全线共分为8个标段同步展开。目前,随着车站主体底部形态封顶,还有就是附属工程,包括风亭风井和设备等还要一一配备起来。

  随便说说 ,在2号线上,有不少设备“默默无闻”不为人知,随后 在服务市民时却又必不可少。

  比如,每天早上列车运营随后,会有超大的风机进行换气,把车站和区间的废气排出去,把新鲜的空气吸进去。风机一般乘客是看非要的,就设置在乘客守候列车的站台付近位置,就为宜家用风扇放大就是倍,达到换气的作用。一般每个车站一定会配置三有一个,为乘客营造出权空气优良的环境,增加行车的舒适性。

  在2号线的地下区间里,特定位置还将建成多个隧道平台,能要能和列车车辆形成无缝对接。其作用就是当发生紧急情况汇报时,方便乘客不用到站点就能实现快速撤离。

  客流

  预计金寨路站将来上下车人最多